台日半導體合作跨進新時代 供應鏈韌性更上一層樓

作者: 曹世綸
2024 年 04 月 16 日

近期台積電熊本一廠落成的消息,成為台日雙方媒體追逐的新聞熱點。在文章上,更出現「明治維新以來的黎明」這類形容詞,來描述台積電熊本廠的重要性。近日,我參加了由中華民國東亞經濟協會主辦的台日代表聯席會議。來台參與本次會議的日本代表團規模,是有史以來最大的一次,突顯半導體將成為日後台灣與日本互動的重要產業,台日雙方未來合作必定充滿著可期待性。

台日半導體合作更加密切

台日之間的半導體產業合作是如此緊密,因此近年來雙方半導體企業互相在彼此區域範圍內投資的消息,時有所聞。只是在過去,台灣到日本相對少,日本進入台灣的多。台積電熊本一廠的落成,確實是台日半導體產業合作的重大里程碑,但從半導體業內的角度來看,台灣跟日本的半導體產業,一直有著緊密的聯繫,甚至可以說是「彼此成就」的關係。從矽晶圓、機台設備到化學品及各種耗材。不誇張地說,台灣半導體製造業與日本的供應商,若沒有相互扶持,則可能停滯不前。

台積電熊本廠將是一個轉折,台灣的半導體供應鏈將跟隨台積電熊本廠的建廠腳步,一起到日本設立據點、開拓新市場與客戶。台灣的先進製程設備、廠務工程、半導體耗材、特用化學品等廠商,一同前進日本,開拓新客戶與新市場;日本原有的半導體紛紛插旗九州,亦衍生出擴大當地生態圈的群聚效應。我們可以期待的是,未來台日雙邊的產業合作跟人才交流,將變得更加緊密,成為台灣半導體企業國際化與展開全球布局的助力。

全球供應鏈韌性獲得堅強保證

從提升供應鏈韌性的角度來看,台積電在日本的投資,也是一個正向的發展。隨著物聯網與智慧化的趨勢發展,許多原本對晶片依賴程度較低的產業,也已經離不開半導體。

汽車產業就是一個很好的例子。在台積電熊本一廠的開幕儀式上,豐田集團(Toyota)、日本電裝(Denso)等日本汽車產業鏈的重要成員都是座上嘉賓。這兩家日本汽車產業的巨擘,同時也是台積電熊本二廠的主要參與者。由此就能看出日本汽車產業對半導體供應鏈韌性的重視,以及未來如果要做汽車產業的生意,供應鏈韌性會是何等重要的議題。

展望未來,人工智慧(AI)應用將無處不在,而支撐各種AI應用的晶片,其戰略價值也只會比現在更高。因此,半導體產業的分散化將是不可避免的趨勢,與其逆勢而行,不如順勢而為,創造出有利的新局。熊本一廠的順利落成,不僅有示範效果,也能讓台灣的半導體業者在與各國政府交涉時,站在更有利的地位。

一個國家或區域若想從外部引進半導體產業,並且讓產業落地生根,補助是加分選項,卻不是唯一的條件。半導體產業要健全發展,除了資金之外,還有人才、基礎建設、法規調整等種種配套需要同時到位。如果各國政府能從熊本一廠的典範中學到經驗,知道該如何與半導體公司配合,台灣半導體行業接下來的國際化布局之路,也會走得更順暢。也唯有如此,才能讓半導體行業的韌性再繼續向上提升。

站在全球性產業協會的角度,我認為台積電在日本的成功,也是台灣半導體供應鏈全球化的成功;台積電熊本廠的成功,便是日本半導體的成功;日本半導體的成功,便是全球半導體供應鏈的成功。台灣與日本在半導體範圍內,有許多相同長處,但在不同處,又可以成為彼此的互補。全球都將因為半導體供應鏈的韌性大幅提升而受益。

台灣半導體深化全球布局邁開關鍵一步

國際化與全球布局,是台灣半導體產業將來必定要走的道路。台灣半導體已跨入海外布局的黃金時代,成為全球供應鏈的重要角色。未來台灣半導體應持續將眼光放向全世界,與志同道合的區域、盟友,展開合作。台灣的半導體業者也必須意識到,國際化與全球布局是無法避免的課題。

在半導體產業內,包括技術交流、客戶合作、人才培訓、綠色能源和永續發展承諾等合作。這類合作,將有助於雙方共享知識、資源和技術,加速全球市場競爭,實現多贏局面。

(本文作者為SEMI全球行銷長暨台灣區總裁)

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